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KTM 890 Duke R

7.590 EUR

Beschreibung

890 Duke R

Ausstattung / Zustand :

Akrapovic & originaler Auspuff

30 mm Tieferlegung

Comfortsitzbank & originale Sitzbank

Soziusabdeckung & originaler Sitz

Mini Blinker vorn und hinten Rücklicht-Blinker-Kombination

Scheibe

Folierung

Quickshifter +

Reifensatz 80 %

Lenkerendenspiegel

kurzes Heck & original Heck vorhanden

neue HU/AU bei Kauf

Fahrzeug aus erster Hand

Wir sind Vertragshändler für : TRIUMPH / KTM / CFMOTO

WIR VERKAUFEN UND LIEFERN DEUTSCHLANDWEIT !

persönliche Angebots Gestaltung
Inzahlungsnahme von Auto und Motorrad möglich
Finanzierung zu günstigen Konditionen
Anlieferung deutschlandweit mit eigenem Personal nach Absprache
Zweirad Hermann Zwickau 0375 27117870

Zwischenverkauf und Irrtümer für dieses Angebot sind ausdrücklich vorbehalten. Die Fahrzeugbeschreibung dient lediglich der allgemeinen Identifizierung des Fahrzeuges und stellt keine Gewährleistung im kaufrechtlichen Sinne dar. Ausschlaggebend sind einzig und allein die Vereinbarungen in der Auftragsbestätigung oder im Kaufvertrag. Den genauen Ausstattungsumfang erhalten Sie von unserem Verkaufspersonal. Bitte kontaktieren Sie uns

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Karte

Fahrzeug Daten

Naked Bike

2020

11.500 km

899 ccm

89 kW / 121 PS

Farbe:

Grau

Anzahl Vorbesitzer:

Hauptuntersuchung:

NEU

Motor- und Getriebedaten

Kraftstoff:

Benzin

Antrieb:

Kette

Getriebe:

Schaltgetriebe

Ausstattung

ABS

E-Starter

Traktionskontrolle

Windschutzscheibe

Zustand / Besonderheiten

Scheckheft gepflegt

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

KTM 890 Duke R - Modellreihe A (2020 - jetzt)

Bei der KTM 890 Duke R handelt es sich um die sportlichste Evolutionsstufe der 890 Duke. Mehr Leistung, strafferes Fahrwerk, schärfere Bremse - diese Zutaten lassen sie zusammen mit dem ohnehin bereits niedrigen Fahrzeuggewicht zu einem echten Präzisionsgerät werden. Ein schnelles und cooles Bike für Fahrspaß-Fetischisten, ambitionierte Hausstrecken-Heizer und nicht zuletzt auch für Trackday-Besucher eine echte Empfehlung. Die sportliche Positionierung des Oberkörpers und der etwas spitzere Kniewinkeln gehen allerdings zu Lasten des Komforts. Nicht zuletzt ist auch das einstellbare Fahrwerk im Grundsetup wirklich knackig hart abgestimmt. Wer den druckvollen 890er Motor und die hochwertige Elektronik eine Nummer gemütlicher genießen möchte, greift weiterhin guten Gewissens zum Basis-Modell.

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